Mark Minervini 的九条财富与人生原则
Mark投资心得：风险控制
2022年5月14日，Mark Minervini在FinTwit大会上发表了演讲，分享了他的投资经历和在2021年参加投资大赛的心路历程。以下是他的部分精彩发言：年过半百的桑切斯绝对是个狠角色。
2025年3月，劳伦·桑切斯频频上热搜。
据环球网报道，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）与未婚妻劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）的婚礼将在今年6月的意大利撒丁岛举行。这场预计耗资巨大的“寡头婚礼”汇聚了奥普拉、伊万卡·特朗普等政商名流，成为2025年最令人瞩目的婚礼之一。而这场婚礼的女主角劳伦·桑切斯，更因其极具争议的外貌与高调张扬的行事做派而屡屡引发媒体热议。
人们好奇，这位出身平凡、曾睡在祖母汽车后座上的女性，为何能让世界首富一见倾心、欲罢不能？也许细节就藏在她跌宕起伏的人生经历中。
从洛杉矶到纽约
劳伦·桑切斯1969年出生于美国新墨西哥州，成长于一个墨西哥移民家庭。父亲是一名飞行教练兼机械师，母亲是家庭主妇，家庭生活比较拮据。她常常在外祖母工作的时候睡在车的后座上，直到祖母工作归来。
年轻时的桑切斯。
她曾经在采访中说，“我们一无所有，但父亲总是说，天空是免费的”。这让她从小就对天空充满了向往，不过她的梦想并不是成为飞行员，而是希望当一名空姐。
18岁时，桑切斯高中毕业后移居加利福尼亚州洛杉矶，应聘西南航空空姐却因体重121磅被拒，实际上，她仅仅比面试官要求的115磅标准超重了6磅。
伤心欲绝的桑切斯转而继续回到学校深造。结果老师发现她有阅读障碍，经过有针对性的辅导，桑切斯成功获得了南加州大学的奖学金。正如老师对她的鼓励，你并不愚钝，甚至还很聪明。
90年代，桑切斯以优异成绩毕业于南加州大学传播学专业，随后来到洛杉矶成为凤凰城地方电视台的新闻主播，并逐渐崭露头角。
几年后，她就遭遇了职业生涯中的第一次滑铁卢。面试ABC《观点》节目时，制片人初见便指出桑切斯衣着过于开放，建议其保守些。桑切斯未予重视，结果再次面试时毫无悬念地失败。桑切斯后来回忆道：“他们想让我变得平庸，但我无法接受。面试若败，也应以真实的自我去面对，这一点我始终铭记。”
2000年，她获得了主持全国性节目《Extra》的机会，并在节目中强调自己的墨西哥裔身份，她以自己的经历向世人宣告：我想证明，像我这样的女性也能成功。毫不夸张地说，桑切斯的野心一直写在脸上，她也从不掩饰自己对成功的渴望。
桑切斯曾是获得过艾美奖的女主播。
2005年，她跳槽至福克斯新闻，凭借犀利的采访风格和敏锐的观察力迅速成为收视明星。本来她被选为福克斯热门综艺《舞林争霸》的主持人，结果因为怀孕被临时替换掉。这件颇具争议的事件反而让她获得了更多关注。
经过近8年的辛勤耕耘，2013年，桑切斯成为福克斯王牌节目《早安美国》的联合主持人，作为洛杉矶最受欢迎的女主播之一，事业达到巅峰。
花蝴蝶与贝佐斯的邂逅
早在2011年，桑切斯就考取了直升机驾驶执照，并在随后创立了全球首家女性航空影视公司Black Ops Aviation，为《敦刻尔克》《巴拉小姐》等电影提供航拍技术支持。
拥有直升机飞行执照的桑切斯深深吸引了贝佐斯。
这段经历不仅让她在男性主导的航空业站稳脚跟，更让她与贝佐斯结缘——贝佐斯正是因聘请她的公司拍摄火箭发射而与她相识。
事情发展到这里，我们可以看到桑切斯的人生就像一部励志电影：自信追求所愿，坚守本心不动摇，对外界的批评毫不在意，让每一次挫折都成为跳板，每一次跨界都瞄准“无人区”。这种敢赌敢拼的性格，正是她吸引贝佐斯的关键。
在此之前，她这种独立果敢的做派吸引了一茬又一茬男士，使得自己的情感生活异常丰富。
起先，她和年长自己14岁的著名体育主播罗里·马卡斯谈恋爱，并迅速订婚，过程果断干脆。
等到自己事业小有成就之后，她果断与马卡斯解除了婚约，并迅速与NFL球员安东尼·米勒交往，并很快订婚。然而，一年半后，两人还是走上了分手之路。在此期间，桑切斯实际上已经和已婚球员托尼·冈萨雷斯有染。
桑切斯曾经与球员安东尼·米勒订婚。
2002年她未婚生育，生下儿子尼科·冈萨雷斯。单亲妈妈的身份与“坏女人”标签未减她魅力，桑切斯迅速与演员亨利·西蒙斯相爱并订婚，这样的无缝衔接，几乎成了她生活的一种常态。
因此，当她再次在订婚后与比她大四岁的亿万富翁、娱乐机构WME创始人帕特里克·怀特塞尔在一起时，人们并没有太大意外。
2005年，36岁的桑切斯与怀特塞尔于加州圣芭芭拉举办了盛大婚礼，吸引了半个好莱坞的名流参加，标志着她彻底从底层穷人成功蜕变为上流贵妇。
婚后，桑切斯暂停职业生涯，于2006及2008年分别育有一子一女，这段婚姻在十多年的时间里，表面上一直平稳和谐。但野心勃勃的桑切斯岂是甘愿做家庭主妇的平庸女人。
2018年，桑切斯与贝佐斯因共同出席纽约一场慈善晚宴相识。外向奔放、生机勃勃的桑切斯彻底迷住了贝佐斯，两人秘密展开了一场婚外恋。这种老房子着火的状态让贝佐斯像换了一个人，甚至不惜为结束25年的婚姻支付高达380亿美元的分手费。
贝佐斯新娘
高调示爱成了两人的日常。
2019年，双双离婚的桑切斯与贝佐斯高调宣告两人的恋情，桑切斯的公众形象因这段恋情发生戏剧性转变。从福克斯新闻的“金牌主播”到贝佐斯的“绯闻女友”，她的社交媒体关注度飙升，个人品牌价值暴涨。2020年，桑切斯正式离开福克斯新闻，成立自己的制作公司“霉事传媒”（Chasing Shadows），专注于纪录片和真人秀领域，她本人还有儿童书籍版税和多个代言合同，年收入预估超过千万。可以说，经过几十年的打拼，桑切斯本人也妥妥地成为了一名富豪。
贝佐斯以一枚高达250万美元的20克拉钻戒求婚。
从2023年5月订婚，俩人迟迟没有举办婚礼，今年两次公开出席活动的场合，也让大家嗅到了一丝不和谐的意味，和以往的亲亲抱抱举高高相比，贝佐斯显得更像一个毫无感情的人形立牌，以至于大家纷纷猜测两人是不是熬不过七年之痒了（两人实际上从2018年开始以工作关系发展成秘密情人的）。
最新消息是，贝佐斯和桑切斯将于今年6月底，在意大利威尼斯举办一场超豪华、极尽浪漫的婚礼，“他们准备以一种让全世界惊叹的方式结婚”。目前，婚礼的邀请函已经发出。
报道中还说，桑切斯透露自己的婚纱已经选定，连美国版《VOGUE》主编安娜·温图尔（Anna Wintour）都给了参考意见。
还有消息称，贝佐斯花5年时间建造的“爱之船”会停在威尼斯附近，用于举办一些庆祝活动或者接待宾客。
报道还称，威尼斯最好的两家酒店6月底的房间已经被预订一空。除此，外媒还列出了婚礼的嘉宾名单，包括好莱坞众多一线明星和各界名流。
威尼斯市政府已经证实了这个婚礼计划，看来这次是板上钉钉了。
对于即将到来的婚礼，桑切斯的低调姿态与她一贯的张扬风格似乎有些背道而驰，也许是为了把更多精力放到太空旅行计划上？桑切斯计划于4月14日带领一众女性飞向太空。
桑切斯的飞行全女性天团。
桑切斯这次太空任务，仅仅持续了 10 分钟，但每一秒都价值连城——整趟行程耗资高达数千万美元。桑切斯亲自挑选了 5 位队员，组成了一个“打卡天团”，其中包括歌坛天后凯蒂.佩里、CBS名嘴盖尔.金、前NASA科学家艾莎.鲍、电影制片人克里安·弗林和某名媛。
人们对此也有点担忧，经历过多次整形手术的桑切斯，是否能够承受飞向太空的重力反应？相信专业医疗团队早已进行充分评估，咱就不用咸吃萝卜淡操心了。
实事求是地说，年过半百的桑切斯绝对是个狠角色。
她以每周三次负重深蹲、两次高空瑜伽的严格健身计划闻名，甚至将亚马逊仓库的搬运流程融入体能训练，这种极致自律让她在54岁仍保持着直角肩与紧致身材。
从洛杉矶小主播到全球瞩目的“贝佐斯新娘”，她用20年时间完成了一场华丽蜕变。她以野心与智慧书写了一段传奇，而这场耗资巨大的婚礼，或将再次成为她人生剧本中的高光时刻。正如她在奥斯卡派对上所言：“人生没有剧本，我们都是自己故事的主宰。”
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Updated April 01, 2025, 9:50 am EDT / Original April 01, 2025, 8:32 am EDT
It was a turbulent and ultimately terrible first quarter for airline stocks. The second quarter may not be much better for the industry.
Jefferies analyst Sheila Kahyaoglu downgraded American Airlines and Delta Air Lines
DAL
LUV
AC
Summer demand is under pressure as “corporate and consumer sentiment to remain soft on swelling macro uncertainty,” she said. Kayhaoglu expects American, Southwest, and Air Canada to cut full-year 2025 earnings guidance, with Delta also likely to do so. Then there’s the risk of current softness in domestic demand spilling over into international markets, she added.
Southwest stock was down 3% in early trading Tuesday, Delta fell 5.3%, and American was down 4%. The downgrades leave United Airlines UAL -1.50%
as Jefferies’ only Buy-rated carrier and that is due to the “opportunity beyond 2025.” United was also pointed 4.5% lower in morning trading.
With consumer confidence plummeting and more tariffs set to take effect later this week, it could be a tough few months for airline stocks.
The sector has struggled in recent weeks amid signs of a pullback in travel spending. Delta was the first carrier to issue a warning, cutting guidance last month as it said consumer and corporate confidence had been dented in the first quarter.
Delta stock has tumbled 30% over the past month, while American and United are both down 28% over the same period. In contrast, Southwest has climbed 6.6%, buoyed partly by its decision to end its policy of no charging for checked bags in a bid to boost revenue growth.
The sector’s slump has been sharp and severe, which can sometimes point to a rally ahead. But airline stocks have been heavily exposed to macro uncertainty and tariffs—and it looks like there will be more of that to come.
Investing.com -- Bernstein upgraded Sabre (NASDAQ:SABR) Corp to "Market-Perform" from "Underperform," citing the potential sale of its SynXis hospitality business as a possible catalyst for balance sheet improvement, even as U.S. airline demand softens.
U.S. airline demand is showing signs of weakness, with large carriers providing softer guidance, particularly in government-related and domestic leisure travel. However, international demand remains stable, with European airlines largely unaffected.
For air tech companies, which rely on booking and passenger volumes, the slowdown poses a risk.
Amadeus (BME:AMA), with its diversified global exposure, is seen as better positioned, whereas Sabre remains more vulnerable due to its heavier reliance on the Americas.
Bernstein highlighted Sabre’s two key challenges: an underinvested IT suite compared to Amadeus and a stretched balance sheet, with net debt expected to exceed eight times EBITDA by year-end.
However, reports that Sabre is exploring a sale of its SynXis product could help reduce net debt from over $4 billion to approximately $3 billion.
Given this potential positive catalyst and Sabre’s currently undemanding valuation, Bernstein raised its rating to "Market-Perform" with a price target of $3.50. A more bullish stance would require both a successful sale and improved commercial momentum.
Bernstein remains optimistic about the broader airline technology sector, expecting continued adoption of Order Management Systems (OMS) as major global carriers such as British Airways, Air France, and KLM have already signed contracts.
Additional wins could benefit Amadeus, whose well-invested tech stack positions it as a leading vendor.
While Bernstein’s Q1 earnings estimates for both Amadeus and Sabre are slightly below consensus, the focus remains on EBITDA, where risks from North American airline demand and currency fluctuations warrant caution.
Bernstein upgraded Sabre (SABR) to Market Perform from Underperform with a price target of $3.50, down from $3.60. Reuters reported the company has engaged Evercore to explore a sale of its hospitality suite SynXis, the analyst tells investors in a research note. The firm sees the move as a potential positive catalyst for the shares. However, a more positive stance on Sabre would require a successful sale and better commercial momentum in the remaining businesses, adds Bernstein. It says remaining Underperform on the stock would require conviction in this being a cyclical downturn for airlines, which the firm does not currently see.
