2.0-liter turbo engines | Chinese version

 是指汽车的发动机类型是2.0排量的涡轮增压发动机。

别克2.0T 直喷涡轮增压发动机，集缸内燃油直喷和双流道涡轮增压两大当今顶尖动力科技，是中高级车高端细分市场中最强劲的直喷涡轮增压动力核心。升功率达到惊人的81 kW/L，以区区2.0L排量爆发162kW功率，同排量无出其右。另外更有350Nm的震撼扭矩在2000-4000rpm的宽泛区间持续输出，令车辆无论处在低速还是高速区间，都能迅猛地再加速。

基本介绍

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得益于使用了缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术，别克2.0T发动机的燃烧效率大幅提升，在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性，真正实现“低排量、大功率、高扭矩”的最佳平衡。彪悍的动力匹配迅捷顺畅的6速手自一体变速箱，在为新君越2.0T带来平顺与舒适的同时，更赋予其0-100km/h加速只需8.2秒的惊人成绩，加之230km/h的最高车速和仅6.8L的90km/h等速油耗，让2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机的高效与澎湃锋芒毕露。

别克新君越 [1]  搭载2.0T的直喷技术是将燃油直接喷射入燃烧室，并在发动机进气冲程中和空气进行充分混合，喷油嘴位置布置在紧靠进气道之下，在进气冲程时将燃油喷射入燃烧室，并和涌入的空气形成涡流，当活塞再次转入上升行程时，油气混合体被压缩，在活塞达到最顶点时，火花塞点燃油气混合体。该技术使得油气混合体中的燃油能够得到完全充分的燃烧，有效提升发动机的动力性能，并降低油耗与排放。由于此项领先科技的运用，发动机最大功率达到了惊人的162Kw，升功率81Kw，和其他同排量的涡轮增压车型相比，从代表发动机技术领先与否的升功率参数看，别克2.0T 直喷涡轮增压发动机无疑获得了绝对的领先优势。

涡轮增压

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所谓涡轮增压，就是通过发动机排出的废气，带动涡轮一侧的叶片，使涡轮进入高速运转状态，从而通过另一侧的叶片将大量新鲜空气瞬间压缩至发动机缸体之内，使发动机获得强劲的爆发力。并且，和普通自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的最大扭矩可以在一定的发动机转速范围内连续输出，这也保证了车辆加速的连贯性。