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多年以来，特斯拉的估值以及该公司创始人马斯克一直遭受华尔街的争议。包括“熊市陷阱报告”（Bear Traps Report）编辑Larry McDonald在内的一些人认为，最近特斯拉涨势不是受到基本面驱动，而是因为投资者预计该公司有可能被纳入标普500指数而抬高了股价。
McDonald指出，现在“抢跑”买入特斯拉的逻辑是逼迫指数给公司更高的权重，后续那些ETF和基金将以更高的价格买更多的股票，届时投机资金可以大举离场，将包袱甩给指数。
摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas日前亦表示，“特斯拉几乎不受挑战的统治地位的日子已经屈指可数了。”他对该股的评级为减持，目标价为740美元，较上周五收盘价低52%。
但包括JMP Securities在内机构仍看多特斯拉股票，分析师Joe Osha在最近给客户的一份报告中表示，到2025年，特斯拉的年营收将达到1000亿美元。在最新的完整财年中，特斯拉创造了246亿美元的营收。
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